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バッテリー
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バッテリーの特徴と役割

バッテリーは、クルマの走行中にオルタネーターから電気を得て、極板や電解液に蓄え、必要に応じて電気をクルマに供給する働きをします。

バッテリーの知識を身につけるには、まずバッテリーの原理を理解しておきましょう。簡単にいえば、

1.バッテリーは、電気エネルギーを化学エネルギーとして蓄え(充電)、

2 .必要に応じて、いつでも電気エネルギーとして取り出すことができ(放電)、

3 .しかもこれを繰り返すことができる装置です。

■バッテリーの構造
バッテリーは、次のような部品で構成され、2Vずつセルに隔離(単セル)された電槽内に組み込まれています。

バッテリーの構造

 

部品名 材質 備考
+極板 鉛合金
(活物質は二酸化鉛)
+の電気を発生する鉛の極板
(チョコレート色)
−極板 鉛合金
(活物質は海綿状鉛)
−の電気を発生する鉛の極板
(灰色)
セパレータ
(隔離板)
強化繊維、合成樹脂
陽極板と陰極板の間に挿入し、
両極板の短絡を防止するもの
ガラスマット ガラス繊維 セパレータと併用し、
活物質の脱落を防止するもの
電槽 ポリプロピレン 極板群や電解液を収容する容器
電解液 希硫酸 濃硫酸を精製水で薄めた希硫酸

バッテリーの性質
■ 電圧は12V
自動車用のバッテリーは、電圧2Vの単電池(セル)を6個直列に接続した、12Vバッテリーになっています。

■ 形式の表示
バッテリーの上面には、性能ランクや寸法を示す形式が表示されています。

■ 電解液の減少
電解液はバッテリーの使用につれて減少します。電解液が減ってきたら、UPPER LEVEL(最高液面線)まで、補充液(精製水)を補充してください。

■ 温度による性能変化
バッテリーの性能は温度によって変わります。冬季など温度が下がるとバッテリーの性能が低下するとともに、クルマ自体のエンジンもかかりにくくなります。
 
 
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